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新聞01

美銀證券：保險股最新評級及目標價(表) 看好友邦保險(01299)及中國太保(02601) 智通財經APP獲悉，美銀證券發布研究報告稱，中國內地保險業未來增長前景改變，重點將從之前的“高利潤産品和中産階級客戶”轉變爲“低利潤産品和大衆市場”。行業中優先選擇友邦保險(01299)及中國太保(02601)，前者是保險公司中最平衡和最具韌性，東盟保險市場的較快複蘇令友邦與內地同行相比顯得獨特。 該行表示，對友邦的擔憂是相對于同行的高估值等。而如果A股和相關股票表現出色，該行預計太保股價將會跑贏大市。隨着過去兩年新業務價值的下降，由于基數低，明年可能是其增長年;太保經銷團隊改革也或提振銷售。另表示擔心中國財險(02328)明年利潤增長緩慢。如果股市反彈，預計其表現不可能跑贏;但如果股市繼續疲軟，財險業務性質則具有防守性。

新聞02

外資狂殺19檔金融股 單日倒貨6.6萬張 工商時報 數位編輯 2022.12.29 外資今天全面大砍金融股，賣超千張以上的共有19檔。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 今天是台股2022年封關倒數第2個交易日，由於美股4大指數全黑、台積電聯電ADR齊跌，加權指數今天跳空開低，盤中一度大跌近2百點，最低13,981點摜破萬四關卡，尾盤跌幅收斂，終場下跌88.08點，收14,085.02點，成交量1,420億元。 今天外資賣超122.49億元、投信買超13.89億元、自營商賣超3.03億元，合計3大法人賣超111.63億元。 外資買超縮手，即使是今天買超第一名：國泰智能電動車，也僅2,949張。 至於賣超部分，囊括電子金融傳產權值股，華新3.5萬張名列冠軍，各產業龍頭台泥、中鋼、台積電、鴻海等都遭減碼。不過，外資雖然賣超現貨，但台指期多單留倉卻小增至1萬4,182口。 值得注意的是，外資今天全面大砍金融股，賣超千張以上的共有19檔，依張數由多至少排列分別為中信金、兆豐金、合庫金、開發金、玉山金、元大金、第一金、新光金、永豐金、台新金、三商壽、群益證、富邦金、華南金、彰銀、遠東銀、上海商銀、臺企銀、國泰金。19檔總計達6萬6,936張。 展望後市，分析師表示，11月景氣燈號亮出久違的藍燈，分數遽降至12分，歷史上比這次低的分數僅出現2次，即2009年金融海嘯底部及2001年網路泡沫低點。對於長線布局的投資人來說，景氣出現低迷藍燈，是難得的低檔進場時機。股市復甦會領先實體經濟，且依國內外機構預測，台灣明年GDP約2~3%之間，並不是衰退。近幾天長假前退場賣壓湧出，等賣壓告一段落，指數有機會止穩反彈。 外資今天買超上市個股前10名為：國泰智能電動車(00893)2,949張、高力(8996)2,066張、彩晶(6116)1,830張、中興電(1513)1,786張、美時(1795)1,627張、燁輝(2023)1,461張、中信電池及儲能(00902)1,450張、富邦越南(00885)1,194張、榮成(1909)1,155張、寶齡富錦(1760)1,151張。 外資今天賣超上市個股前10名為：華新(1605)35,381張、元大台灣50反1(00632R)24,162張、鴻海(2317)19,473張、中鋼(2002)8,913張、國泰永續高股息(00878)8,158張、台泥(1101)7,106張、元大台灣50(0050)7,073張、台積電(2330)5,899張、中信金(2891)5,742張、兆豐金(2886)5,237張。 （旺得富理財網 王順泉） ※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。 延伸閱讀 外資清倉賣超122億 台股整理聚焦6族群 12檔特斯拉概念股黯淡 外資大砍這檔最多 台股金融股外資賣超國泰智能電動車

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-25 07:45:29 記者 蔡承啟 報導因晶片續缺，日本汽車大廠本田(Honda)位於日本的一座工廠將在12月上旬再度進行減產、產量將縮減3成。 綜合日本媒體報導，本田24日宣布，因晶片供應持續短缺，因此位於埼玉縣的埼玉製作所寄居工廠將在12月上旬進行減產、產量將較11月上旬訂下的計畫值縮減3成，位於三重縣的鈴鹿製作所則將在12月上旬維持正常生產。 寄居工廠自夏天來就持續進行減產、11月才剛恢復正常生產，不過因晶片續缺、因此12月上旬再度進行減產。 寄居工廠主要生產「Step WGN」、「Civic」等車款，本田已表示，上述2款車款交車需等半年以上時間。 日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)22日宣布，因晶片持續短缺，2022年12月份將持續進行減產，預估全球產量將為75萬台左右(日本國內約25萬台、海外約50萬台)、和去年同月(超過80萬台)相比將減少約6%。 豐田並指出，12月份期間日本國內全部14座工廠28條產線中、3座工廠4條產線將暫時停工，停工天數為1-4天。 (圖片來源：本田官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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