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新聞01

© Reuters. 巴菲特“掃貨啦” 9個月花費600億美元購買股票 周一盤后13F文件將披露更多細節 FX168財經報社(北美)訊 周一(11月14日),沃倫巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司在今年前九個月花費了660億美元購買股票,在動蕩時期保持支出增長。 美國股市經歷了艱難的一年,這使得巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司無法抗拒低價掃貨。 備案文件顯示,伯克希爾第三季度在股票市場上花費了大約90億美元,其中大約三分之一的資金流向了能源公司西方石油公司和雪佛龍公司。 總體而言,伯克希爾在今年前九個月花費了660億美元購買股票。這是其2021年同期支出的13倍多。 周一收盤后,投資者將仔細觀察伯克希爾的投資,屆時該公司將發布其最新的13F文件。美國證券交易委員會要求所有管理超過1億美元的機構投資者在每個季度結束后的45天內提交表格。由于機構必須在表格上披露其持股量和頭寸規模,投資者通常將13F視為了解大型基金經理在股市上押注的一種方式。 截至9月的三個月是一個動蕩的時期,圍繞美聯儲政策的希望和擔憂推動股市走高,然后暴跌。 9月份標準普爾500指數創下自2020年Covid-19拋售以來的最大月度跌幅。 伯克希爾哈撒韋最終在能源股從近期高點回落時抓住了狹窄的機會窗口,鑒于能源股再次飆升,這一舉措已被證明是有先見之明的。 例如,西方石油公司在8月份攀升至每股75.26美元。當時,這標志著它的年度最高價格。在接下來的幾周里,股市暴跌。伯克希爾在耐心等待著,然后,根據美國證券交易委員會的文件,在9月的最后一周,伯克希爾又以57.91美元至61.38美元的價格購買了近600萬股票。時機再好不過了,西方石油股票再次升至每股70美元以上。 在第三季度,伯克希爾還增持了雪佛龍的股份。 由于俄羅斯入侵烏克蘭推高油價,能源股在2022年飆升。即使原油從今年的高點回落,能源股仍繼續主導股市。分析人士認為,伯克希爾對能源的大舉押注是從通脹中受益的一種方式,事實證明,通脹比許多人預期的更強大、更持久。 截至9月底,伯克希爾哈撒韋持有價值約244億美元的雪佛龍股票,成為該公司的第三大股東。 與此同時,伯克希爾持有大量金融股股份。例如,美國銀行和美國運通在其第三季度末價值3060億美元的股票投資組合中約占17%。 文件顯示,伯克希爾在截至9月的三個月內還拋售了大約53億美元的股票。 根據其披露,這些銷售很可能包括伯克希爾自2006年以來一直投資的銀行股U.S. Bancorp。截至10月底,伯克希爾持有約5300萬股U.S. Bancorp,低于去年年底的1.45億股。 原文鏈接

新聞02

先跌先反彈 法人搶卡位 11檔腰斬股逆襲 工商時報 鄭郁平 2022.10.19 11檔今年來重挫逾5成「腰斬股」,本月獲法人買盤、股價率先衝鋒。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 英國稅務危機解除、美銀財報優於預期,美股17日自技術面底部反彈,台股18日也重返「萬三」大關,跌深股搶先突圍,萬海(2615)、泰鼎-KY(4927)、天鈺(4961)、力積電(6770)、敦泰(3545)等今年來重挫逾5成「腰斬股」本月獲法人買盤、股價率先衝鋒。 法人指出,台股行情後續若真能反轉向上,市場資金勢必會先卡位跌深、位階低、評價面相對便宜的個股,前波跌深股有望「先跌先反彈」、擔綱回升行情的「第一棒」。 10檔神龍擺尾 神祕低接買盤是何方神聖? 半導體雙雄 內外資喊買 獲利基本面有故事 10檔外資認養股大盤點 台美兩地股市近期同步展開反彈,加權指數18日開高後,盤中雖一度回測平盤位置區附近,惟賣壓並未持續,終場加權指數順利重返5日線及「萬三」大關,雖盤中一度回測平盤位置區附近,而多檔今年來「腰斬股」也發起猛攻。 台新投顧副總經理黃文清指出,部分跌深股在產業景氣有望落底下,近期開始領先大盤築底反彈,短線仍有望持續走強,在資金輪動下,台股整體10月行情「兩大重點」將落在跌深股的反彈以及權值股的止穩。 篩選今年來股價跌幅逾5成、10月來法人買超逾千張,且股價18日表現強於大盤之個股,萬海、泰鼎-KY、天鈺、力積電、敦泰、台驊投控、華新科、聯發科,今年來股價跌逾五成,強茂、陽明、欣興也跌逾47%、幾近「腰斬」,10月來獲法人買超1,134~3.09萬張。 上述跌深股產業包含IC設計、面板驅動IC、ABF載板、被動元件及運輸類股等。其中,面板驅動IC族群隨面板報價止跌回升、在歷經去化庫存後,營運有望築底回穩,激勵短線股價走揚。 國泰證期經理蔡明翰表示,股市仍在打底階段,不易太快有波段行情,跌深股有望「先跌先反彈」,搶短投資人可介入,惟若是波段交易投資人,則須待拉回之際再行介入。 蔡明翰分析,美國9月通膨率高於預期、台積電上周法說會也放出利空,惟市場卻屢屢出現「利空不跌」的反應,顯示市場利空持續鈍化,若未來類似形況能再度發生,便有機會帶動市場信心回籠、成交量回溫,股市由反彈走向回升。       延伸閱讀 半導體2023恐陷衰退 台積發光寄望3奈米 15檔自營商翻多 買超「這檔」近1.7萬張 0056股東人數 躍台股前五強 綠金、黑金、金融 三金族群成撐盤要角 台股三大法人

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-09 10:28:04 記者 李彥瑾 報導美國豪華電動車新創製造商Lucid(LCID.US)於11月8日美股盤後發佈最新財報,上季仍面臨巨額虧損,但更讓投資人在意的是,Lucid透露的電動車預購量低於先前給出的數字。財報出爐後,Lucid盤後股價重挫逾9%。 根據Lucid公佈的財報資料,2022年第三季(7-9月)營收1.955億美元,遠高於2021年同期的23.2萬美元,主要受惠第三季交車數攀升至1,398輛;淨損5.3億美元;每股虧損0.40美元,遜於FactSet調查所預期的每股虧損0.31美元。 由於週產量提升至300輛,Lucid第三季總產量達2,282輛,創該公司史上新高,且是第二季總產量的三倍以上。交車數方面,Lucid第三季總計交車1,398輛,遠高於第二季的679輛。 Lucid維持2022全年交車量預測不變,預估可達6,000至7,000輛電動車,即Lucid在第二季財報中給出的目標。 然而,Lucid在財報中表示,截至2022年11月7日,旗下電動旗艦轎車Lucid Air預購量超過34,000輛,潛在銷售額超過32億美元。但Lucid 8月發表第二季財報時稱,Lucid Air預購量已突破37,000輛,潛在銷售額為35億美元。 今年4月,Lucid宣佈,沙烏地阿拉伯政府決定在未來10年內採購100,000輛Lucid電動車。沙烏地阿拉伯主權財富基金為Lucid最大股東,持有Lucid約60%的股份。Lucid未將沙烏地阿拉伯政府的採購量納入計算預購總數。 Yahoo Finance報價顯示,11月8日正常盤Lucid股價下跌2.53%、收13.50美元,盤後慘摔9.48%至12.22美元。2022年截至11月8日收盤,Lucid股價累計大跌64.52%。 2021年7月,Lucid與特殊目的併購公司(SPAC)Churchill Capital合併,在那斯達克交易所借殼上市。 (圖片來源:Lucid) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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